Não há muitos lugares na Europa que poderiam ser chamados de laboratório experimental de arquitetura. Os pontos turísticos de Rotterdam são baseados precisamente neste princípio - surpreender os turistas com construções incomuns em estilos diferentes. No entanto, a cidade portuária é percebida como muito orgânica e inimitável, e o notável ecletismo não incomoda ninguém. Não se pode deixar de admirar o alcance do pensamento criativo quando você vê todas essas casas cúbicas e museus, igrejas e mesquitas, a Casa Branca e o Museu Mundial. Outro “truque” é o respeito ao meio ambiente, parece limpeza e uma área verde aqui, até mesmo nas áreas portuária e industrial. Tudo parece muito natural, muito limpo e bem cuidado, mas esse nível não é tão fácil de alcançar. Esse progresso é uma das conquistas dos holandeses. A administração da cidade de Rotterdam está fazendo todos os esforços para modernizar esta parte do terreno tanto quanto possível, ela era limpa e confortável. O lema da cidade é "Luz, ar e água!"
Ponte Erasmus
Batizado em homenagem a Erasmo de Rotterdam, é considerado um dos mais bonitos. Ele conectou o centro da cidade com a área em desenvolvimento. A ponte levadiça mais longa, com 802 m, custou 163 milhões de euros. O alto custo se deve à complexidade do projeto, que combina ponte levadiça e ponte pênsil.
A criação assimétrica do jovem arquiteto van Berkel - Swan, como os locais a chamam por seu design elegante e o pilar curvo de 139 metros que sobe, levou mais de 6 anos para ser construída. Durante a sua construção foram utilizadas as mais recentes técnicas e materiais, o que permitiu construir uma ponte cuja espessura não ultrapassa vários metros. Inaugurado em 2006 pela Rainha Beatriz, foi ainda mais refinado para a imobilidade.
Prefeitura
No início do século XX. para substituir a antiga Câmara Municipal, que não era tão espaçosa quanto o necessário, o arquiteto Evers construiu uma nova. A rainha Guilhermina colocou a primeira pedra na fundação, enquanto a própria concha foi erguida em cinco anos. Durante a Segunda Guerra Mundial, a prefeitura foi danificada pelo bombardeio da cidade, mas sobreviveu. A restauração subsequente deu ao pretensioso edifício um novo carrilhão com 48 sinos.
A fachada do edifício neo-renascentista é decorada com esculturas que transmitem características nacionais: cautela, confiabilidade, perseverança e empreendimento, e uma estátua da padroeira da cidade. O prédio abriga o Civic Hall, onde são realizadas recepções oficiais, celebrações e concertos de música de órgão. Vários anos atrás, a poeira centenária foi lavada das paredes da Prefeitura, permitindo que ela assumisse sua cor original.
Euromast
A Euromast deve sua aparição no mapa da cidade à festa das flores - Floriade, que acontece na Holanda a cada 10 anos. Em 1960, a honra de receber a extravagância de flores foi de Rotterdam, onde foi anunciado um concurso para a melhor construção para aquela data. O vencedor foi o projeto Hugh Maaskant, que propôs construir uma torre em forma de mastro de navio com uma ponte no topo. A altura do Euromast era de 101 me terminou com uma plataforma horizontal com uma cúpula de vidro. Em 1970, decidiu-se complementar a estrutura com uma torre espacial de 85 metros, tornando-o o edifício mais alto da Holanda.
A torre alberga vários restaurantes (um se distingue pela cozinha gourmet, o outro é o habitual fast food), uma loja de souvenirs, várias suites e 2 miradouros. Os visitantes podem ver a paisagem urbana de uma altura de 100 m - um mirante aberto, de onde você pode descer pela corda. O elevador sobe e desce ao longo da parte construída, girando em torno do eixo.
Distrito Delfshaven
Os turistas poderão conhecer os 300 anos de história da região de Rotterdam, que foi preservada mesmo com os bombardeios da Segunda Guerra Mundial, que está localizada na margem direita do Novo Mosa. Outrora um porto separado e mais tarde um município, distingue-se pela sua arquitetura única. Delfshaven está repleta de edifícios históricos, lojas de antiguidades, pubs e restaurantes atmosféricos. Toda a área é permeada por uma rede de canais por onde passam os barcos.
As atrações da área incluem a Igreja dos Padres Peregrinos, cuja fachada lacônica é coroada por uma superestrutura em forma de sino, um moinho restaurado e a única Cervejaria Peregrina da cidade. A réplica do navio Delft, que participou nas batalhas do século XVIII, também é de interesse constante.
Museu Boijmans-van Beuningen
Um dos maiores museus da Holanda será uma verdadeira descoberta para os viajantes. O museu de arte foi fundado depois que Frans Jakob Otto Boijmans legou sua coleção a Rotterdam em 1947. A segunda coleção significativa adicionada ao museu em 1958 foi a coleção de van Beuningen, que seus herdeiros venderam ao museu. O Museu Boijmans-van Beuningen é incomum em tudo: desde a coleção e a exposição até o próprio edifício. A maior parte do fundo foi doado.
Durante sua existência, graças a 1,5 mil colecionadores particulares, foi reabastecido por cerca de 50 mil objetos de arte. Isso é o que causou tanta variedade e seleção de autores. O mais surpreendente no museu é a exposição, em que não se observa nem a cronologia nem a eminência dos criadores das obras. Nomes famosos coexistem com mestres novatos e obras-primas são cercadas por instalações modernas.
Catedral de St. Laurentskerk
Não será mais possível ver a catedral medieval de St. Laurentskerk original - ela foi bastante destruída. De construído no século XVI. Após o bombardeio da catedral, permaneceram as paredes e parte da torre, que foram restauradas em 1968. Mas mesmo a partir delas se pôde observar a heterogeneidade da estrutura devido às reconstruções e acréscimos, em que o estilo gótico do edifício se perdeu .
Entre as atrações remanescentes da catedral estão os túmulos do almirante Witte de Witt e o ancestral de Franklin Roosevelt, Henry Roosevelt, retratando cenas de guerra e paz com portas de bronze e 3 órgãos. O órgão principal é o maior da Holanda. Os concertos de órgão costumam ser realizados na catedral.
A torre de 65 metros serve como um excelente mirante para uma vista panorâmica. A subida até ele está paga.
Igreja de São Lourenço
A Igreja de São Lourenço foi originalmente nomeada em homenagem à padroeira da pobre e faminta Santa Isabel e foi construída em dois estágios. A fachada foi construída em 1908, sendo ocupada pela igreja matriz. Mais tarde, após a Primeira Guerra Mundial, torres foram adicionadas. O estilo pseudo-românico escolhido para o edifício também se refletiu neles.
Durante a Segunda Guerra Mundial, 2 bombas caíram sobre a igreja, a integridade de uma das quais ainda é contestada. A igreja restaurada foi transformada em catedral em 1956 e o nome do santo padroeiro de Rotterdam, São Lourenço, foi adicionado ao nome. Os turistas na catedral são atraídos pelos maravilhosos vitrais, esculturas e um altar de mosaico.
Parque do museu
O Parque dos Museus é um dos locais mais inusitados. O seu território está dividido em 4 zonas: uma zona de caminhos, uma zona de romance com ponte, relvados e canteiros de flores, uma zona urbana onde se realizam eventos e um jardim bem cuidado. O espaço é decorado com reservatórios, por onde corre água do centro da cidade durante as fortes chuvas. O parque tem esse nome porque existem muitas galerias de arte e museus ao longo de seu perímetro. Este é o famoso Museu Boijmans-van Beningen, a Galeria Kunsthal, marcante com sua arquitetura incomum, onde as exposições mudam mensalmente, o Instituto de Arquitetura, onde também há salas de exposição, o Museu Shabo que apresenta a arte de Rotterdam, o Museu Natural História e exemplo de funcionalismo, a Villa Sonneveld.
Casas cúbicas
Os prédios de vanguarda, que o arquiteto chamou de "floresta", são difíceis de passar. Eles representam um cubo colocado em um poste hexagonal.Foi assumido que um distrito habitacional municipal de 55 casas, escolas e infraestrutura seria erguido sobre a movimentada rodovia. O projeto foi executado pelo arquiteto Pete Blom, que construiu um complexo residencial de 38 casas. A área habitacional da casa tem 3 pisos, cada um com uma forma diferente (triângulo, polígono e pirâmide).
Inicialmente, algumas das casas foram concebidas como residenciais, enquanto outras foram destinadas a escritórios. Mas as casas agradavam tanto aos turistas, que definitivamente queriam ver o arranjo, que um apartamento foi alocado para um museu. Agora todos podem inspecionar o edifício incomum e sua disposição.
Jardim botânico "Arboretum Trompenburg"
O Jardim Botânico Arboretum Trompenberg é um paraíso para os verdadeiros amantes da natureza. Não existem zonas de entretenimento nem cafés, todo o território está dividido em zonas com um microclima e sistema de rega habilmente elaborado. O jardim começou com uma coleção particular que data de meados do século XIX. para o sobrenome Van Hoi Smith. Naquela época, o arboreto de 7 hectares estava localizado na periferia da cidade.
Ao longo dos anos, os membros da família foram acrescentando itens à coleção. Mas o Arboretum acabou ficando bem no centro da cidade e os impostos eram pesados demais para uma pessoa privada. Em 1996, foi criado um fundo de gestão, que detém o jardim botânico. Todos os anos, mais de 50 mil visitantes vêm ao jardim para admirar a maior coleção de carvalhos, faias, rododendros, rogers e suculentas.
Bladeorp Zoo
Bladeorp, um dos mais belos zoológicos da Europa, é o lugar favorito de residentes e visitantes. A coleção de animais aqui reunida é muito rica; muitos espécimes raros. O zoológico é dividido em zonas temáticas: Amazônia, África, Ásia, Riviera, Caverna de Gelo, Oceanium, etc. Algumas zonas são ocupadas por pavilhões cobertos, como parte da Amazônia, onde foram colocadas borboletas enormes e pequenas, ou Oceanium, que é oferecido para ser visto de um túnel de vidro.
Outras áreas estão em recintos ao ar livre, como a África com okapis e gorilas das terras baixas, a América com vicunhas e bisões. No zoo, os turistas podem assistir à alimentação dos animais, cujos horários são especificados no site oficial, ou por 2 € aparecem como animal favorito na fotografia.
Aterro de esculturas
Uma galeria ao ar livre gratuita pode ser chamada de aterro do canal Westersingel. Abriga 17 objetos de arte: esculturas inusitadas e instalações provocantes, disponíveis a qualquer hora do dia. Entre eles estão obras de Karl Visser, Umberto Mastroianni, Auguste Rodin, Joel Shapiro e outros. Alguns deles estão instalados em pedestais especiais, como “O Homem que Marcha”, “O Grande Músico”, “Adeus” ou “Figura Mentira” . Outros são colocados no meio do gramado - "Altura", representando uma árvore pairando um metro acima do solo, ou troncos multicoloridos ou lagartas dispostas em um padrão xadrez.
A escultura extraordinária de Shapiro certa vez causou uma tempestade de indignação entre os residentes. Eles descobriram que "Nameless" não se encaixa na paisagem circundante. E a obra "Mãe e filho" de Fisser tornou-se uma verdadeira provocação. Dormindo como mãe e um filho como uma boneca desmontada - a arte contemporânea não estava ao alcance de todos.
Museu Miniworld
Miniworld - o mundo dos Liliputianos, um museu incrível que permite ver a cidade e seus arredores em miniatura. Este projeto inclui uma das maiores maquetes do mundo com uma área de 535 m2, feita à escala de 1:87. Além disso, o prédio abriga um restaurante, oficinas e uma loja de presentes. A própria cidade no modelo ocupa apenas cerca de 200 m2, nos quais os edifícios e locais mais emblemáticos e, claro, o porto são coletados. O resto reflete os arredores da cidade: seus subúrbios, paisagens costeiras, Kinderdijk, pólder verde, rios e canais.
Tudo isso é permeado por uma rede de estradas e ferrovias, onde o trânsito não para. A cada 24 minutos, há uma mudança de dia e noite. Os visitantes poderão observar como são feitas as peças da maquete nas oficinas, como os movimentos dos trens e carros são controlados a partir do ponto de controle.
Museu Marítimo
Um dos cinco melhores museus marítimos do mundo e o mais antigo da Holanda. Foi fundado pelo Príncipe Nedrik em 1873. O fundo do museu tem mais de 850 mil exposições. Entre eles estão maquetes de navios antigos e modernos, atlas náuticos, globos e mapas, instrumentos de navegação, equipamento e equipamento de navios, projetos de estruturas futuras, relatórios de descobertas e conquistas, etc.
O museu inclui uma área aberta no porto, onde estão atracados mais de 20 navios: de iates modernos a navios do início do século XIX. Os visitantes são oferecidos para inspecionar alguns dos navios de dentro. De particular interesse é o navio "Buffalo", onde o ambiente de trabalho habitual é recriado: dos sussurros dos marinheiros no chuveiro ao som da música nas cabines dos oficiais.
Aldeia Kinderdijk
A vila única de Kinderdijk é um patrimônio da UNESCO que simboliza a cooperação hábil entre o homem e a natureza. Ela é um símbolo da Holanda, um cartão de visita reconhecível que representa 19 fábricas. Chegando nesses locais, os colonos foram obrigados a constantemente recapturar, primeiro dos pântanos, depois dos rios, terras. Para viver em paz foram construídas barragens e, quando não bastavam, surgiu a ideia de usar enormes moinhos de vento, com a ajuda dos quais era possível bombear água dos canais para reservatórios especiais em caso de excesso e voltar em caso de seca. Os moinhos, construídos em 1740, ainda estão em funcionamento caso o equipamento moderno que os substituiu falhe. Todos são residenciais, em um há um museu.
Museu etnográfico
O Museu Etnográfico (mais conhecido como Museu do Mundo) é um museu sobre a cultura do presente e do passado. Deve sua descoberta em 1883 aos membros do Royal Yacht Club, que trouxeram relíquias e objetos inusitados de suas viagens, que mais tarde se tornaram exposições. As exposições do museu contarão sobre os costumes e tradições dos povos que habitam a Ásia, América, África e Oceania. O fundo reúne quase 2 mil exposições.
Entre eles estão mapas, atlas, reconstruções de moradias e veículos, artigos feitos de penas e bronze, objetos rituais e religiosos, etc. Alguns dos quartos são decorados como palácios ou templos, e o acompanhamento musical adequado ajuda a mergulhar ainda mais na atmosfera.
Edifício da estação ferroviária
O rápido aumento do tráfego de passageiros mostrou a necessidade de reconstruir o edifício da estação ferroviária, construída em 1957. Como muitas estruturas modernas, a nova estação incorporou ideias inovadoras e as tecnologias mais recentes. O projeto único custou 630 milhões de euros nada por causa dos materiais. Principalmente materiais naturais foram usados na construção: madeira e vidro. Decoração de paredes internas e externas, piso de vigas de madeira, telhado de vidro. Esta escolha possibilitou uma economia significativa de iluminação. Os painéis solares instalados no telhado fornecem à estação a eletricidade necessária.
A sala de serviço e as plataformas estão localizadas sob o mesmo teto. Túneis de pedestres com lojas que levam a eles estão localizados sob os trilhos da ferrovia. A parte subterrânea é protegida por catracas com smart cards. Acima da saída sul da estação, há um console que protege dos raios brilhantes do sol ou da chuva.
A casa branca
Caminhando pela cidade, não se pode deixar de notar que as autoridades municipais não se preocuparam em preservar ao máximo a aparência do Velho Mundo. Uma aposta no modernismo e na experimentação, esta é a mais "americana" de todas as cidades da Europa. E onde, senão no próprio coração de nossa civilização, os primeiros arranha-céus como a Casa Branca estavam destinados a nascer. Pelos padrões de hoje, este não é um arranha-céus, mas o estilo do edifício de 11 andares com telhado pontiagudo é impressionante. Para a tradição europeia do século 19, este era um projeto em grande escala.
Witte Huis sobreviveu ao bombardeio da Segunda Guerra Mundial, quase intacto.O primeiro arranha-céu europeu uma vez fez barulho entre aqueles que queriam ver a "construção do século". Este "centro de negócios" foi incluído na lista dos locais holandeses protegidos pela UNESCO. Por alguma razão, o resto dos arranha-céus do outro lado de Oudehaven (Old Harbour) não causam tanto deleite, edifícios de escritórios comuns, que contrastam fortemente com a Casa Branca.
Naquela época, o projeto foi criticado por um longo tempo, os céticos argumentaram que os solos fracos não poderiam suportar isso. Mas ele estava destinado a ser encarnado, apesar das dificuldades com as pilhas e a fundação. É difícil compará-lo com qualquer coisa, a estrutura lembra um pouco um castelo futurista. Hoje é um excelente mirante de um edifício histórico com uma fachada Art Nouveau caprichosa e a inscrição “Het Witte Huis”.
Museu de História Natural
Talvez todo país que se preze deva ter um museu de história natural, e isso não é necessariamente privilégio das capitais. O Museu de História Natural tem cerca de 400.000 sites e é um dos mais visitados. A sua exposição é sediada na Villa Dijkzigt (Villa Dijkzigt para a família Van Hoboken, construída em 1852) no território do Museumpark, perto da Câmara Municipal e do Museu Boijmans van Beuningen.
O Museu de História Natural foi inaugurado em 1927, recebendo mais de 44 mil visitantes, o que foi considerado um recorde para a época. Ele uniu várias seções, desenvolvendo-se em um museu a partir de coleções particulares de filantropos e patronos holandeses. Em 1922, esta iniciativa foi apoiada pela Associação Holandesa de História Natural (Associação para a criação e manutenção do Museu de História Natural), após 5 anos foi inaugurado.
Esta é uma coleção de museu de médio porte de Rotterdam, mas tem muita autoridade e influência no setor europeu das ciências naturais. Sua ênfase na ecologia urbana permanece única. Por algum tempo teve um nome diferente - Museu da Natureza de Rotterdam (1986 - 2005) .A direção ecológica em desenvolvimento dinâmico tornou-se um exemplo para outras instituições desse tipo.
Kunsthal
O Kunsthal é um grande museu quase no centro, este é o território do Parque dos Museus, que pertence a várias coleções de exposições raras. Durante mais de 20 anos consecutivos, este espaço acolheu alternadamente exposições temáticas de vários conteúdos, principalmente dedicadas à arte contemporânea. Nos guias turísticos, este local é apontado como um dos objetos mais atraentes para os visitantes da cidade.
O edifício do museu foi projetado pelo arquiteto holandês Rem Kolgas em 1992. O território do parque do museu vale a pena um passeio em qualquer época do ano, a entrada para o Künsthal é pelo lado Westzeedijk. O museu tem uma reputação infame pelo número de pinturas roubadas. Essa fama foi trazida a ele por uma espécie de "anti-disco". Sete obras-primas no valor de cerca de US $ 200 milhões foram roubadas daqui, incluindo "Cabeça de Arlequim" de Pablo Picasso e "Mulher com os olhos fechados" de Lucian Freud.
No entanto, a onda de roubos em 2012 também afetou outros museus de arte europeus e aumentou as medidas de segurança em Rotterdam. Aqui você pode ver as melhores obras dos mestres do século XX. Por exemplo, uma das cópias de "The Scream" de Andy Warhol, obra do excêntrico fotógrafo Chuck Close e Arne Queens, um artista e escultor belga que fez um ninho de madeira em sua cidade natal.
Mesquita Mevlana
A mesquita é um edifício reconhecível com dois minaretes altos não muito longe da ferrovia. É claramente visível à direita, se você for de trem de Delft. Se você contar o tempo ao longo da rota - alguns minutos antes de chegar à estação central. Este é um edifício bastante grande, em estilo que lembra um pouco a Mesquita Azul de Istambul, apenas o formato e o número de minaretes são menores.
Hoje há muito debate sobre a probabilidade de absorção da cultura europeia pelo Islã, mas esta é a realidade de nosso tempo. Talvez devido à construção apressada de mesquitas pelos turcos, seu país não tem pressa em aceitar como membro pleno da UE. Duas ou três mesquitas são a norma para uma grande cidade multinacional na Europa com uma grande diáspora de países tradicionalmente muçulmanos.
Um pátio bem cuidado com estacionamento, onde a maioria das marcas de carros de prestígio são tradicionais em qualquer mesquita europeia. Existe outro edifício religioso na cidade, semelhante à Mesquita de Mevlana, na saída para Dodrecht, do lado direito. O edifício da estação Mevlana com altos minaretes pertence à comunidade holandesa-turca.
Museu Shabo
Goza de um interesse constante por parte dos hóspedes, embora existam muitas outras exposições únicas na parte sul da Holanda. Conhecedores de arte vêm aqui para mergulhar mais fundo no mundo do expressionismo, incompreensível para os não iniciados. Já no caminho para o Museu Shabo há algo para se admirar - uma mansão branca em estilo moderno impressiona por sua harmonia e ecletismo.
A mansão próxima ao Parque do Museu contém esboços, telas, gráficos e esculturas do famoso holandês. O famoso pintor expressionista não colecionou pinturas e esculturas próprias, mas esta é a maior coleção de seus esboços, fotos e trabalhos de esboço. Além de uma pequena parte do seu patrimônio criativo, obras de outros artistas - locais, holandeses e europeus - são expostas periodicamente aqui.
O gênio criativo de Hendrik Szabo tinha uma visão especial das coisas. Suas pinturas "The Fire of Rotterdam" e "The Greengrocer" impressionam com um drama particular. Ele foi um inovador da arte europeia na primeira metade do século XX. A maior parte do seu património criativo não se encontra nesta Villa Branca, mas nos melhores museus europeus.
Heth Park
Entre o estranho tipo de edifícios e monumentos urbanos “não está claro o quê”, encontra-se uma bela área verde. É agradável passar um tempo aqui, descansando do "choque cultural" dos museus locais e da percepção de todo esse caos de estilos arquitetônicos. Het Park é um pedaço de terra de estilo europeu recuperado do mar.
Na Holanda, como você sabe, as flores e os espaços verdes são tratados com especial respeito e amor. Isso é óbvio quando você se encontra em um magnífico parque de estilo inglês, aberto a turistas e moradores da cidade desde 1852. As famílias gostam de relaxar aqui nos fins de semana - há churrasqueiras, cafeterias, um restaurante local que sempre agrada a preços acessíveis e deliciosa comida caseira. Além disso, tudo é fornecido para quem gosta de descanso ativo - quadras, esteiras e ciclovias.
Especialistas em "arquitetura verde" têm feito todo o possível para embelezar este lugar em qualquer época do ano. Sob a neve, que raramente permanece por muito tempo devido ao clima do mar, avistam-se algumas coníferas. Na primavera e no verão, tudo se enterra em verde e flores, o outono impressiona com uma profusão de cores. Para os amantes do paisagismo, existe Tuin Schoonoord - um local ornamental adjacente ao leste.
Plaswijk Park
Qualquer cidade europeia pode se orgulhar de suas áreas verdes bem cuidadas e parques de diversões. Aqui vêm as famílias - há playgrounds, churrascos, atrações e programas de entretenimento para o público de todas as idades.
O lago do parque é o lar de aves aquáticas, há cisnes e pelicanos, com os quais os turistas gostam de tirar fotos. Há um minizoológico e uma área para caminhadas com gazebos, bancos e gramados para relaxar. Esta é uma área pequena, mas há espaço para todos. Parece que o tempo parou, e a agitação da cidade está em algum lugar distante, embora o ritmo frenético do maior porto da Europa pulse literalmente a poucos metros deste lugar.
Dakpark Rooftop Park
Alguém já ouviu falar de parques em telhados de arranha-céus, hotéis e centros de negócios? E eles existem, um deles está em Rotterdam. Este é um grande jardim na cobertura do complexo comercial, onde você pode escalar após uma compra cansativa. Em dias de vento é improvável que seja confortável aqui, mas durante a calmaria do mar você pode desfrutar do belo panorama da “Cidade do Futuro”. O pregão é tão grande que, quando você sobe, esquece que há um prédio funcionando embaixo.
Oásis de alto nível na selva de pedra já pareciam uma fantasia. Mas em um futuro próximo, tal solução pode se tornar uma alternativa válida para a urbanização geral da Velha Europa com o desenvolvimento total de cada metro quadrado de território. Para uma cidade com arquitetura futurística, esta é uma opção de paisagismo perfeitamente aceitável.
