Em Murom, no parque com o nome do 50º aniversário do poder soviético, um trem blindado-monumento "Ilya Muromets" é erguido em um pedestal. Foi construído em 1941-1942 por ferroviários do ramal Murom da ferrovia Gorky.
Breve história e descrição
Além do trabalho árduo principal durante os tempos difíceis da guerra, os trabalhadores em seu tempo livre devotaram todas as suas forças à construção de um veículo de combate, e muitos deles no mesmo trem blindado partiram para o front como voluntários. Trabalhadores da fundição das cidades vizinhas de Vyksa e Kulebaki forneciam metal e os trabalhadores da fábrica de Dzerzhinsky o temperavam. As carruagens e torres antiaéreas foram fabricadas pelos funcionários do depósito de carruagens.
Vista do trem blindado da rodovia Vladimir
No depósito de locomotivas, a locomotiva foi revestida com uma armadura. Em pouco tempo, pessoas que não tinham experiência na construção de veículos de combate criaram uma verdadeira fortaleza sobre rodas. Os moradores de Murom decidiram dar à locomotiva a vapor o nome de herói lendário, mas o Coronel Neplyuev, que estava colocando o trem em operação, deu um nome próprio para ela: “Para a Pátria”. Na véspera do envio da locomotiva para a frente, os trabalhadores fizeram um comício, decorando o gigante de várias toneladas com a inscriçãoIlya Muromets“E a imagem da cabeça de um homem forte épico. Como resultado, o veículo de combate recebeu o número 762, e a inscrição e o desenho receberam ordem de pintar. No entanto, o nome "Ilya Muromets" permaneceu tanto nos documentos quanto na memória dos trabalhadores e soldados da linha de frente.
Conquistas militares do trem blindado "Ilya Muromets"
Em 8 de fevereiro de 1942, o trem blindado Ilya Muromets partiu para a frente da estação Murom-II... As esposas dos motoristas, despedindo-se dos soldados da linha de frente, içaram uma enorme tela vermelha sobre a locomotiva a vapor, na qual estava bordado o brasão da URSS. Na cidade de Gorky, a locomotiva blindada "Kozma Minin" juntou-se a Ilya, após o que a formação da 31ª divisão especial Gorky de trens blindados foi concluída.
A tripulação da locomotiva dirigiu o Ilya tão bem que durante toda a guerra o trem blindado não recebeu um único buraco. Pela primeira vez na história dos trens blindados de Ilya Muromets, eles estavam armados com lançadores de foguetes Katyusha. A corrida silenciosa, a alta velocidade e o poder de fogo colossal tornavam o Ilya uma força verdadeiramente formidável.
Em 60 segundos, o trem blindado atingiu uma área de 400 por 400 metros em um raio de um quilômetro e meio. "Ilya Muromets" fez 150 ataques de fogo contra o inimigo e com a ajuda de artilharia e morteiros destruiu 14 empresas de armas e morteiros, 7 aeronaves, 36 postos de tiro e 875 fascistas. Em junho de 1944, perto de Kovel, um grande centro de junção da região de Volyn do SSR ucraniano, uma batalha frontal estourou entre o trem blindado Murom "Ilya Muromets" e o veículo blindado alemão "Adolf Hitler". Os artilheiros Murom revelaram-se mais precisos e o inimigo "Adolf" foi reduzido a pedacinhos. Tendo percorrido quase 2,5 mil km, do Oka ao Oder, o trem blindado "Ilya Muromets" apenas 50 km não chegou a Berlim e conheceu a vitória em Frankfurt an der Oder.
Via de combate de um trem blindado
Em 1971, em homenagem ao 26º aniversário da Vitória sobre a Alemanha nazista, um monumento ao trem blindado Ilya Muromets foi erguido na gloriosa cidade de Murom. Trata-se de um modelo em tamanho real de uma locomotiva a vapor, semelhante à original que passou pela Grande Guerra Patriótica. Uma placa memorial foi erguida ao lado do monumento, que mostra toda a rota de combate do trem blindado.
Avaliação da atração
